物聯卡商城消息，6月18日上午10點，在淮南市人民政府副市長陸晞的見證下，淮南完成安徽首次地市級5G+腹腔鏡膽囊切除手術遠程指導。本次手術由淮南市第一人民醫院外科主任王琦主任和淮南市鳳臺縣人民醫院張主任共同在德醫云平臺完成。手術的“遠程指導中心”與“手術現場”相隔約43公里，兩地5G網絡均由中國聯通淮南分公司部署，采用華為5G室內數字系統進行覆蓋，手術腔鏡通過華為終端CPE與5G基站對接。
物聯卡商城消息，6月18日21:30分，四川省人民醫院啟用5G城市災難醫學救援系統，與前線應急快速反應小分隊就長寧縣中醫院的一例腹部損傷疑似脾破裂傷員進行實時遠程視頻會診。這是世界首個將5G技術運用于災難醫學救援的案例。
4G時代即將過去，5G即將來臨，對于能夠體驗這一過程的咱們來說，再幸運不過了，在3G時代，5元30M的流量資費大家都覺得還行，可是到了4G時代，5元30M的流量資費簡直就是天價，那么面對即將來到的5G，更快的網速下流量資費如何呢？
三大運營商實力最強的中國移動，在獲牌后動作頻頻，最近連續開出三筆5G訂單，包括核心網升級5G、5G終端（測試版）以及5G一期無線工程。值得關注的是，中國移動采購5G NSA組網的1131套設備和1.71萬臺5G終端中，華為的產品所占份額都是最大。
5G的浪潮之下，持續的高熱度讓人們對于5G相關信息保持著較高的關注度，對于所有5G的相關產品很感興趣。再這樣的情況下，很多廠商推出了5G版本的手機，對于這些5G手機，普通大眾是否應該購買呢？這實際上是一個值得討論的問題。
物聯卡商城消息，6月18日，交運集團聯手中國移動青島分公司、華為技術有限公司中國地區部山東代表處共同打造了全國第一個5G綜合交通樞紐站及省內首條5G公交線路，乘客可以用5G手機進行體驗，或者用普通手機體驗5GWIFI信號。交運集團和中國移動青島分公司簽署戰略合作協議，他們以“黨建和創”主題實踐活動為平臺，有效整合各方在黨建、人力、智慧、科技、文化、信息、陣地、交通等資源優勢，加強雙方在5G應用等領域的合作，這既是雙方進一步深入貫徹落實黨的十九大精神及全國國有企業黨的建設工作會議精神、創新國有企業黨建工作的有益嘗試，也是雙方面向未來、攜手共進、協力共贏的有力舉措。
目前5G商用牌照已經下發，這意味著運營商隨時都可以推出5G套餐。實際上，大多數人對于5G套餐還是非常期待的，單單從5G的搜索量來看就能夠明白。為了迎合群眾的需求，媒體也是賣力推出更多的5G報道或者是新聞，不過在這眾多的新聞報道中，混雜了不少杜撰的或者歪曲事實的新聞信息。
《經濟參考報》6月18日刊發題為《5G助推物流智能化時代加速到來》的報道。文章稱，6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，這意味著醞釀多年的中國5G商用大幕正式拉開。時下，5G的討論正熱，有關5G的商業應用在四處萌芽。在物流領域，機器分揀應用、信息協同、快遞面單加密、開放的數據平臺等正帶動整個物流業向智能化發展。那么5G來臨后，將會引發物流業的巨變嗎？
日前，隨著5G商用牌照的正式發放，各種“5G基站密度高輻射大，危害健康”的言論甚囂塵上，傳播起來比5G跑得還快。聯想到不久前搜狐公司董事局主席兼首席執行官張朝陽的公開質疑，人們不禁要問：“5G真的一半是天使一半是魔鬼嗎？”
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